La struttura interna diil motoriduttore

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1. Ingranaggio

È uno dei componenti principali nella struttura interna del riduttore.Gli ingranaggi generalmente utilizzano 20CRMNTI come materia prima, dopo la cementazione e la tempra, il processo di rettifica degli ingranaggi, l'ingranaggio ha un'elevata durezza e una forte resistenza, che è molto adatto per l'uso in condizioni di coppia elevata e potenza elevata.Gli ingranaggi sono generalmente suddivisi in ingranaggi cilindrici, ingranaggi conici, ingranaggi non circolari, cremagliere e ingranaggi a vite senza fine in base alla loro forma.La forma del dente dell'ingranaggio comprende la curva del profilo del dente, l'angolo di pressione, l'altezza del dente e lo spostamento.Gli ingranaggi ad evolvente sono relativamente facili da produrre, quindi tra gli ingranaggi utilizzati nei tempi moderni, gli ingranaggi ad evolvente rappresentano la maggioranza assoluta, mentre gli ingranaggi cicloidali e gli ingranaggi ad arco sono meno utilizzati.In termini di angolo di pressione, gli ingranaggi con angoli di pressione piccoli hanno una capacità di carico inferiore;gli ingranaggi con angoli di pressione ampi hanno una capacità di carico maggiore, ma il carico sul cuscinetto aumenta a parità di coppia di trasmissione, quindi viene utilizzato solo in casi speciali.L'altezza dei denti dell'ingranaggio è stata standardizzata e generalmente viene adottata l'altezza dei denti standard.Ci sono molti vantaggi nel cambio degli ingranaggi, che sono stati ampiamente utilizzati in varie apparecchiature meccaniche.

2. Albero

L'albero è un componente che passa per la metà del cuscinetto o per la metà della ruota o per la metà dell'ingranaggio nella struttura interna del riduttore, ma esistono anche alcune parti quadrate.Un albero è una parte meccanica che supporta e ruota con una parte rotante per trasmettere movimento, coppia o momento flettente.Generalmente ha la forma di un'asta tonda di metallo e ogni segmento può avere diametri diversi.Le parti che effettuano il movimento rotatorio nella macchina sono montate sull'albero.La progettazione strutturale dell'albero è un passo importante nel determinare la forma ragionevole e le dimensioni strutturali complessive dell'albero.Consiste nel tipo, dimensione e posizione delle parti installate sull'albero, il metodo di fissaggio delle parti, la natura, la direzione, le dimensioni e la distribuzione del carico, il tipo e le dimensioni del cuscinetto, la parte grezza dell'albero, il processo di produzione e assemblaggio, installazione e trasporto e l'albero.deformazione e altri fattori.Il progettista può progettare in base ai requisiti specifici dell'albero e, se necessario, confrontare diversi schemi in modo da selezionare lo schema di progettazione migliore.

3. Cuscinetto

Il cuscinetto è un componente che fissa e riduce il coefficiente di attrito del carico nella struttura interna del riduttore.Si può anche dire che quando altre parti si muovono l'una rispetto all'altra sull'albero, viene utilizzato per ridurre il coefficiente di attrito nel processo di trasmissione della potenza e mantenere fisso il centro dell'albero.I cuscinetti sono una parte importante delle moderne apparecchiature meccaniche.La sua funzione principale è supportare il corpo rotante meccanico per ridurre il coefficiente di attrito del carico meccanico durante il processo di trasmissione dell'attrezzatura.In base alle diverse proprietà di attrito degli elementi in movimento, i cuscinetti possono essere suddivisi in due tipi: cuscinetti volventi e cuscinetti radenti.

4. Paraolio

Il paraolio è un componente meccanico utilizzato per sigillare l'olio, che isola le parti che necessitano di essere lubrificate dalle parti di uscita negli organi di trasmissione, in modo che l'olio lubrificante non fuoriesca.Tenuta statica e tenuta dinamica.Generalmente, le guarnizioni per il movimento alternativo sono chiamate guarnizioni.La forma rappresentativa del paraolio è il paraolio TC, che è un paraolio a doppio labbro con molla autoserrante completamente ricoperta di gomma.In generale, il paraolio si riferisce spesso a questo tipo di paraolio scheletro TC.

5. Gabinetto

Il corpo scatola è una parte importante della struttura interna del riduttore.Costituisce la base degli organi di trasmissione e dovrebbe avere resistenza e rigidità sufficienti.L'armadio è solitamente realizzato in ghisa grigia, che ha buone prestazioni di fusione e prestazioni di smorzamento delle vibrazioni.La scatola in acciaio fuso può essere utilizzata anche per riduttori per carichi pesanti o sottoposti a carichi d'urto.Per il riduttore di produzione monopezzo, al fine di semplificare il processo e ridurre i costi, è possibile utilizzare il corpo della scatola saldato dalla piastra del corpo della scatola della paletta della fresatrice a portale a sezione centrale in acciaio.Per facilitare l'installazione e lo smontaggio dei componenti dell'albero, la scatola è realizzata divisa orizzontalmente lungo l'asse.Il coperchio della scatola superiore e il corpo della scatola inferiore sono collegati in un unico corpo con bulloni.